Die konsequente Weiterentwicklung

Der Anfahrbereich des Differential-Wandlergetriebes (DIWA) ersetzt die ersten beiden Gänge eines konventionellen Automatgetriebes:

Mehr Wirtschaftlichkeit im unteren
Geschwindigkeitsbereich durch
höheren Wirkungsgrad als bei
100% hydraulischer Kraftüber-
tragung.

Durch höheren Wirkungsgrad
geringere thermische Belastung
des Motorkühlkreislaufes.

Bis zu 50% weniger Schaltungen
als bei konventionellen Getrieben.

	Aufbauen auf Bewährtem :	Das Prinzip der Leistungsverzweigung

	Der Anfahrbereich des Differential-Wandlergetriebes (DIWA) ersetzt die ersten beiden Gänge eines konventionellen Automatgetriebes: Mehr Wirtschaftlichkeit im unteren Geschwindigkeitsbereich durch höheren Wirkungsgrad als bei 100% hydraulischer Kraftüber- tragung. Durch höheren Wirkungsgrad geringere thermische Belastung des Motorkühlkreislaufes. Bis zu 50% weniger Schaltungen als bei konventionellen Getrieben.